FLOAT TUBE MADNESS

Let enjoy float tube fishing with original custom rods.
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さぶろべぇのブログへようこそ!

生きてるだけで丸もうけ♪ 極楽トンボ?能天気 ?? 気楽に行こや (^^♪
○○と煙は・・・
高い所が好きやなぁ。(笑)


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| ロードバイク | 17:10 | comments(0) | trackbacks(0) |
KUOTA KHARMA スペック
最近になってやたらと KUOTA KHARMA で検索サイトからの訪問が多い。

それだけ興味を示すヒトが多いってこと?



身長162cm 股下73cmの私が乗るKHARMAのスペックやらなんやかし。
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| ロードバイク | 01:04 | comments(8) | trackbacks(0) |
KUOTA KHARMA 2010
昨年12月に発注し、今年3月に納車されたクォータ カルマ 2010モデルや。



2台目のロードバイクなんで、セッティングは出来上がったフォームに合わせてもろて、ホイールは最初から良いモノに交換。その他も色々と準備してて、発注してから手元に届くまでに充分楽しんだバイクかな?
現状で完成形に近く、弄るところが無いのがつまらん。(笑)
新車が来たら走り回ろうと思てたのに、まだ120kmほどしか走ってまへん。f(^^;
休日ロングライド用にと買うたけど、今のところ出番がないねんなぁ。
走りたいコースの妄想は色々としてるけど、そのほとんどが日帰り圏外。
ま、そのうち走りに行けるやろ!

ここんところ、07'RAYS号での自転車通勤で調子良く走れてるさかい、土日の休みに自転車で走り回りたいと言う欲求が沸かんのも事実。
片道35〜40キロコースか自宅発片道50kmの自転車通勤を週2〜3回のペースで走れてたらそれだけで充分やね。(^^♪
| ロードバイク | 05:57 | comments(0) | trackbacks(0) |
サドル交換♪
カルマ号に付いてたサドル(PONZA)は、わてのケツと相性が悪いみたい・・・
長距離で尻が痛くなるとかじゃなく、ペダリング時に内腿が擦れて痛かった。

昨日、CSタニムラに寄ったら注文してたサドルが入荷してたんで早速交換♪

KUOTA ASPIDE

KUOTAロゴの入ったセラサンマルコのアスピデじゃ! PONZAが付いてた時よりもシートポストが数ミリ上がって<UOTAがKUOTAになった♪



やっぱ、薄い座面のサドルがええなぁ♪

サドルバッグのアタッチメントがやぐらと干渉して取り付け不可にも思えたが、アタッチメントを大胆に加工して無理やり取り付けた。

クォータ・カルマ・アルテグラ

果たして格好だけで選んでたサドルとわてのケツの相性は如何に・・・!?



ついでにプロフィール用の画像も撮影しなおし♪



リアスプロケットはCS-6600 13-25T。派手さを抑えたホイールがグッド
| ロードバイク | 12:45 | comments(0) | trackbacks(0) |
カルマ発進♪
今日はええ天気で絶好のツーリング日和やったさかい走ってきた♪

いつもの如く、行き先も道順も決めんとテキトーに山の中を100キロ程走るつもりで自宅を出発。

カルマで本格的に走るのは、今日が実質的に初めて。
走りながら色々と感じるが、インプレ記事を書くにはまだまだ走り込みが足らん。
それと、重量オーバーの身体を絞らなアカンわ〜。f(^^;
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| ロードバイク | 17:55 | comments(0) | trackbacks(0) |
クォータ カルマ アルテグラ♪
注文してた自転車がやっと来た♪

kuota kharma 2010

ホイールはアルミリムの一番ええのんに換装♪

ポジションを出すのんにステムとハンドルも変更♪



サイコンもグレードアップ♪

一昨昨日に納車やったんやけど、昨日一昨日と3本ローラー上で最終的なセッティングの確認と調整。そして、昨日の午後からハンドル高の調整幅を確保する為に長めにカットされてたブレーキ&シフトのアウターケーブル長を最適化して赤のバーテープに巻き替えた。そんなこんなで、今日がはじめての実走♪

自宅からるり渓高原までの短い山坂道でのファーストインプレは・・・
『なんやよう分らんけど、乗り心地ええなぁ♪』 みたいな?(笑)
長距離をより楽にこなしたい・・・ってのがカーボンバイク購入の動機やったんで、その点では期待通りみたい。

それよりも、むっちゃかっこええ♪

正直言うて、見てくれだけで選んださかいこれで良いのだ♪

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| ロードバイク | 11:08 | comments(2) | trackbacks(0) |
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