FISHERMAN SAB

ウエスで磨けばピカピカ♪ メンテの基本はクリーンアップや。



プラスチックプーリーに金属のスレーブが入ってる方がガイドプーリーや。
組んだら分かるけど、ガイドプーリーは左右に少しだけスライドする様に作られている。ここがうまく動くことでスムーズにシフト出来るんやね。

回転部分の磨耗状態をチェックし、問題無ければ注油して組み付け。
回転軸には軟らかいエンジンＯＩＬ等をさす。今回はテフロン系エンジンオイル添加剤の使い残しを無駄なく利用。(笑) 軸に注油したらプーリー両サイドにはみ出た余分なオイルはウエスで拭き取ってグリスを軽く塗布してから組む。
これは組み付け時にパーツがバラバラになって脱落するのを防止するために始めたんやけど、軸にさしたオイルの流出と軸部分への異物侵入を防ぐ効果があった♪
プーリー寿命がこれだけで大幅に伸びるから手間は惜しまん。(笑）



組み付け時の画像は、もう一本手が有れば・・・(爆)

ガイド＆テンションプーリーは意外と高速で回ってるんで、そのフリクションロスが気になるところやけど、通勤バイクなんでランニングコストの低い純正パーツで充分。
最後にシフトケーブルの張りを調整してメンテ終了♪