FISHERMAN SAB

Saburo🎣のブログへようこそ！

長いこと放置してたけど、ぼちぼち再開・・・😅

LOWRANCE GPS魚探用 琵琶湖ショアライン 無償配布 はじめました ！♪

全長6ft6inでリアグリップ長は9inのロッドを２本組んでるんやけど・・・

ガイドセッティングを考えててふと思い出したんは、過去に組んだ全長6ft7inリアグリップ10inの67HRBと同じガイド位置でええんやないかなんてね。f(^^;

そのロッドのガイド仮止め位置は以下の通り・・・

	トップ	#1	#2	#3	#4	#5	#6	#7	#8	バット
ガイド間隔 (mm)	−	77	87	99	113	128	146	166	189	215
ガイド位置 (mm)	0	77	164	263	376	504	650	816	1005	1220

ガイドセットはチタンフレームのライトキャスティング(１０個)セット。
ミディアムヘビークラスのロッドやけど、高価なダブルフットガイドを使わんでもＯＫやろと判断した。
ガイドラップはいつもの如く簡単にして余分な飾りは省くつもり。

どないしよかと悩んでたもう一本もフォアグリップレスにした♪



同じグリップデザインちゅうことでブランクは MB784-MHXにして全長は6ft6in。
今朝からEVAのシェイプとブランク＆バッドパイプの寸切りまでやってもた。

で、エポキシボンドで接着する前にブランク＆グリップパーツ一式を撮影。



先に組んでるロッドのグリップとの違いはリールフードと装飾リングの色のみ。

メッシュカーボンパイプを延長してんのんは、500mmのパイプ一本で２本分のパーツを確保するための苦肉の策やねん。どうせバットエンドにはナマリを仕込むさかいウエイトアップよりコストダウンを優先。f(^^;

この段階まで来れば、後は何も考えずに組むだけ・・・かな？(^^♪

ここまでのパーツリスト

パーツ名	品名/仕様
ブランク	MHX MB784 1/4-1oz 10-20lb
ワインディングチェック	fuji T-IG2WCF 12.0
アーバー	マタギ　ハイブリッドアーバー 12/15
ブランク用スリーブ	内径12.0-12.5mm 外径13.0mm
リールシートリング	ジャストエース RRRB-17G
バットパイプ	ジャストエース MCP50-15
リールシート	fuji ECS-SD16(15.0)
シートグリップ	15/28mm径EVA 65mmをシェイプ
パイプリング ×２	マタギ D16-FR13(G)
バットエンド継ぎ足し	ジャストエース CP40-15＋端材
バットエンドキャップ	マタギ RBE-26(G)
バランスウェイト	3/4oz 市販鉛錘を加工
バットエンドグリップ	15/28mm径EVA 85mmをシェイプ

MHX Brand Blanks MB783 でロッドビルド♪ その１・・・

2011年プカシーズンに向けて組む対デカバス攻略ロッドは２本に決定！
１本は琵琶湖の底へ爆釣祈願に奉納してしもたロッドと同仕様の物か、、、
MHX Brand Blanks MB784 のどっちかを組むんやけど悩み中。。。
まずは、マタギの冬セールで買うてきたMB783-MHXから着手や♪

クリップは15mm径のメッシュカーボンパイプを使うたセパレートハンドル。
必然的にオイモト式で組むことになるんやけど、問題はロッド全長とグリップ長。
リアグリップはミノーなんかの操作性を考慮すると最長９インチ。メッシュカーボンパイプの内径とブランク径の合う部分で接合すれば全長６フィート１１インチ程度まで延長可能な感じやった。そこまで全長を長く出来るならリアグリップ長は１０インチにしてスパイラルガイドセッティングで・・・
なんて考えも横切ったけど、当初の製作意図から外れるのでパス(笑)
結局、ロッド全長は元のブランク長である６フィート６インチにすることにした。

グリップ部はECSを使ったリア９インチのセパハン。
今回はフォアグリップレスにしてみた♪



前から持ってて使ってなかったアルファスｉｔｏをセットしたらバッチリ♪



リールシート先端部はエイト１で投売りされてたワインディングチェック。
何気にセットしてみたらピッタリはまってびっくらした！(笑)



装飾リングとリールフードもリールと同じカラーコーディネイト。

めっちゃ格好ええや〜ん ♪ (笑）

仮組みして気に入ってもうたさかい、ブランクのカットとバットパイプの接合、スパイン出しからリールシート＆EVAグリップの接着と、一気にやっつけてしもた。

この状態で数日間は楽しめそう！(笑) 次は楽しいガイドセッティングや♪

つづく・・・

今年８月２１日の釣行で、朝は５本有ったロッドが帰りには何故か４本に・・・

あははは・・・水没ですわ！ 今年もやっちゃいますた。f(^^;

それも、今まで一番数多くのデカバスを仕留めた６５ＭＨＲＢやった。(爆)

済んだ事を悔やんでも仕方無いんで、次期デカバス攻略用ロッドを組むのだ。
ブランクの手持ちは、ジャストエースのBHT631MHとBC664MH。
それと、マタギで入手したMB783MHXとMB784MHXの４本。

ブランクをどれにするか？ 組むのは１本or２本？
まだまだ如何するか決めかねてるんやけど、とりあえずMHXの3か4パワーで組むロッドのグリップのパーツをこさえてみた♪



EVAを回転させてメッシュペーパーヤスリでシェイプして、カーボンパイプをダイヤモンドヤスリで寸切りし・・・
グリップのパーツを工作する時は、いつも真っ黒けの削りカスと悪戦苦闘(笑)
バットエンドに仕込むナマリも13mm径の3/4ozにして準備完了や。

ブランクと全長はどないしよかな？(笑)